超宽幅喷水织机稀密路、浪纹是由于织机停车后开车而产生

超宽幅喷水织机稀密路、浪纹是由于织机停车后开车而产生，叉称横档、停车档、开车痕。稀密路、浪纹产生是由于织机在停车后启动，因打纬力的变化引起织口位置的改变而产生的。造成织口位置变化、打纬力改变的原因比较复杂，主要有经纱的塑性变形、经纱张力的波动、传动机构间隙的存在以及主马达启动的速度等。解决稀密路、浪纹比起其他疵点难度要大，但可以从其产生的主要因素出发将其控制在客户能够接受的范围内。主要措施立足于两个大的方面来调节，一是提高效率来减少停车次数以减少停车档的绝对条数，二是降低停车档的严重程度，立足于“工艺+补偿调节”将横档严重的调整到轻微，轻微地调整到没有。调节措施要紧紧围绕这两方面来开展：
(1)要尽可能地提高织造效率，要从原纱的选择，整经、浆纱质量的控制以及织造上机工艺的优化，降低各种停台着手，减少百米停车次数来减少停车档的绝对条数。
(2)强化设备基础，做好关键部位的检修工作，提高设备状态。使用一定年限后的织机，设备状态在下降，如存在织轴跳动、刺毛辊磨损、综框晃动、后梁磨损、齿轮啮合不良、压布辊弯曲磨损、同步带打滑等不正常现象。这些现象使织机运行精度有一定偏差，停车启动的过程中，会造成经纱张力的波动和织口位置的变化，从而加重停车档。
(3)制定一些质量管理措施，加大质量问题的分析处理力度：
①减少低效机台，对效率差异较大的机台要组织攻关；
②要刀口强操作工的培训，提高操作水平，减少误操作和抢开停台以减少停台时间：
③对容易产生停车档的品种，关键工艺耍检查落实到位并跟踪每台车下机布的质量，做到不合格的机台不生产。
(4)有条件的厂家，如机型较多，既有丰田织机又有吡咖诺和津田驹，则可根据不同机型的不同品种适应性，合理安排车位，会收到较好的效果。